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傳感與檢測(cè)解決方案

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  • 車上位置檢測(cè)與通信系統(tǒng)
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車上位置檢測(cè)與通信系統(tǒng)

車上位置檢測(cè)與通信系統(tǒng)旨在解決工業(yè)有軌移動(dòng)機(jī)車的位置檢測(cè)及地面控制室與機(jī)車之間的數(shù)據(jù)通信問題,系統(tǒng)由位置檢測(cè)和數(shù)據(jù)通信兩部分組成。位置檢測(cè)部分用以檢測(cè)機(jī)車的位置信息,由地址發(fā)生器向編碼電纜發(fā)送載波信號(hào),天線箱接收編碼電纜的感應(yīng)信號(hào),送給車上地址檢測(cè)器進(jìn)行信號(hào)處理.

詳情

一. 系統(tǒng)簡(jiǎn)介

車上位置檢測(cè)與通信系統(tǒng)旨在解決工業(yè)有軌移動(dòng)機(jī)車的位置檢測(cè) 及地面控制室與機(jī)車之間的數(shù)據(jù)通信問題,系統(tǒng)由位置檢測(cè)和數(shù)據(jù)通信兩部分組成。

位置檢測(cè)部分用以檢測(cè)機(jī)車的位置信息,由地址發(fā)生器向編碼電纜發(fā)送載波信號(hào),天線箱接收編碼電纜的感應(yīng)信號(hào),送給車上地址檢測(cè)器進(jìn)行信號(hào)處理,由內(nèi)部MCU計(jì)算得到機(jī)車的位置信息。由于該種檢測(cè)方式是在機(jī)車上得到位置信息,因此特別適合多車同時(shí)作業(yè)的工作現(xiàn)場(chǎng)。

通信部分用以實(shí)現(xiàn)中控室與機(jī)車之間的數(shù)據(jù)通信,地上通信器將中控室數(shù)據(jù)調(diào)制成載波信號(hào)發(fā)送到編碼電纜中,機(jī)車上的通信天線箱接收信號(hào) 送至車上通信器 進(jìn)行數(shù)據(jù)解調(diào);同理,車上通信器將機(jī)車數(shù)據(jù)調(diào)制成載波信號(hào) 發(fā)送到通信天線箱中, 編碼電纜接收信號(hào)送至地上通信器進(jìn)行數(shù)據(jù)解調(diào),以此實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。

 

二. 系統(tǒng)功能

支持人工或第三方系統(tǒng)觸發(fā)測(cè)量任務(wù)

l 支持人工輸入或第三方系統(tǒng)獲取物料采制化數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)掃描儀自動(dòng)走行或旋轉(zhuǎn)掃描

l 自動(dòng)采集料堆三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)還原料堆三維圖形

實(shí)現(xiàn)分堆、分層顯示物料信息 支持對(duì)三維圖形進(jìn)行縮放、旋轉(zhuǎn)支持庫區(qū)規(guī)劃與設(shè)置

l 支持查看歷史數(shù)據(jù)支持定制化報(bào)表

l 支持點(diǎn)云、網(wǎng)格、渲染多種展現(xiàn)形式

l 支持任意區(qū)域體積計(jì)算,任意點(diǎn)高度測(cè)量


三. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)


四. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)

位置檢測(cè)

1)通信接口:RS-485,工業(yè)以太網(wǎng)、Profibus-DP、ProfiNET

2)波特率:9600bit/S

3)校驗(yàn)方式:偶校驗(yàn)+縱橫冗余校驗(yàn)

4)地址檢測(cè)分辨率:2mm

5)地址檢測(cè)速率:30/S 數(shù)據(jù)通信

1)通信接口:RS-485

2)波特率:2400bit/S-9600bit/S

3)校驗(yàn)方式:偶校驗(yàn)+縱橫冗余校驗(yàn)

4)通信周期:200ms 安全性能

抗電強(qiáng)度:連接電源斷子與外殼間能承受AC1500V高壓1分鐘以上,無擊穿。漏電流小于3.5mA

可靠性能能長(zhǎng)期在攝氏-25℃~85℃環(huán)境下工作??构I(yè)污染、抗同頻干擾、抗震動(dòng)、抗沖擊;能適應(yīng)惡劣的工業(yè)環(huán)境。 平均無故障時(shí)間大于12個(gè)月。

 

五. 應(yīng)用案例


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